Aqui vou eu, para a Costa

De Lisboa vou fugir, de cacilheiro e bicicleta!









E não sou só eu. Pouco a pouco, com a procura a acompanhar a ainda tímida oferta, cá nos vamos modernizando.
O caminho faz-se andando.











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Da linha de Cascais à Caparica:


• de comboio até à estação de Belém
• atravessar linha e avenida com a bicicleta às costas
• apanhar o cacilheiro até à Trafaria
• usar a pista até à Costa

Inside Job

Vale a pena ver este documentário. É simplesmente extraordinário como a crise do subprime pôde acontecer e, ainda pior, como nada mudou desde então nos EUA. Como mesmo a comunidade científica pôde estar envolvida em tamanha fraude à escala global.
E como estas mesmas agências de rating caucionaram aqueles produtos e dias antes da queda dos maiores bancos do mundo os classificavam no máximo ou quase. 
E apesar destas falhas monumentais de classificação (serão falhas?), estas agências continuam a debitar as suas "opiniões", como os seus responsáveis chamam às classificações, com isso ditando a taxa de juro que países pagam para emitir dívida.
Parece mentira, mas não é.

Este cartoon explica bem a coisa.

Cascais Ciclável

No âmbito do orçamento participativo (OP) que está a decorrer no concelho de Cascais, a nona e última sessão aconteceu no dia 7JUL, na freguesia de Carcavelos.


Teve uma participação record, talvez por ser a última e a palavra tenha passado, talvez porque tenham acorrido grupos organizados de cidadãos para fazer aprovar um projecto de bairro  (nada contra, quem se mobiliza tem mais probabilidades de conseguir o que quer). 

Das cerca de 90 ideias individuais, subiram à votação geral 26 projectos. Destas, 7 estavam relacionadas com a circulação em bicicleta:

• Uma delas propunha uma pista desportiva
• Outra propunha a extensão das BiCas a mais zonas do concelho
• As restantes propunham melhoria de condições para a circulação utilitária de bicicletas.

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Vale a pena reflectir nos números:


90 pessoas aprovaram, em primeira fase, 26 ideias.
Destas, 7 apelam à utilização de bicicletas. São 25% do total e não se pode dizer que o concelho de Cascais e a freguesia de Carcavelos se destaque pela ausência de outras necessidades.


Ainda que nenhuma destas ideias seja aprovada na votação final, a CMC não pode fechar os olhos a esta necessidade.


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O meu projecto, que tive a enorme satisfação de ver aprovado para a terceira fase depois de fundido com outro semelhante, visa exactamente a criação de condições para a circulação utilitária de bicicletas em Carcavelos/Parede/(Oeiras)... 


Teve 25 votos e foi a segunda proposta mais votada pelo plenário.
Se tivermos em conta que a primeira resultou de um grupo organizado que compareceu à sessão, a proposta de circulação utilitária em bicicleta foi a proposta "independente" que teve mais votos. Vale a pena registar a ânsia das pessoas pela criação de condições de mobilidade em bicicleta.

Com algumas alterações, o essencial da proposta já existia aqui. Se alguém quiser a versão PDF que levei à sessão, basta pedir-me.

O conjunto das proposta aprovadas nesta última sessão do OP pode ser consultado no site da CMC.




Tenho agora que fazer a divulgação de modo a conseguirmos a sua aprovação na fase final de votação das cerca de 50 propostas aprovadas nas sessões, que decorrerá em Outubro.

Contarei com a vossa divulgação.